中国最“拥挤”的桥日通车12万网友：月饼啃完了还没到家

中国最“拥挤”的桥日通车12万网友：月饼啃完了还没到家

　　日式月饼皮,丝袜套月饼,褀皇月饼从前车马很慢，一生只够爱一个人，而现在车水马龙，城市交通纵横交错，人们的生活变得越来越好了，俗话说，要想富，先修路，古时候人们就洞悉了交通对于城市发展有着至关重要的作用，因此在我国神州大地上，兴建了许多主干大道和大型桥梁，本期就和大家介绍中国最“拥挤”的桥，日通车12万，网友：月饼啃完了还没到家。

　　这座大桥就是广东的虎门大桥，位于广东珠江口，东部连接着虎门，西部连接着南沙，是沟通广东东西两翼的重要交通要道，如果没有虎门大桥，那粤东地区到粤西地区的通车里程将增加100多公里，这无疑将会给珠三角地区的发展，带来重大的阻碍作用，于是在1993年的时候，虎门大桥为响应国家大力支持经济特区发展的政策，如时动工建设，并于1997年香港回归顺利通车，为珠三角的发展奠定了重要的交通基础。

　　虎门大桥是我国第一座大型悬索桥，主航道跨径888米，居中国首列，被称为“世界第一跨”，而它的桥面设计为双向六车道，预计每日通行量8万次，在当时而言，是完全足够的，甚至是史无前例的一所大桥。人们对它的到来，寄予了厚望，并期待它给珠三角地区的发展带来显著的作用。

　　但事实上，珠三角地区的发展速度超乎想象，短短几十年这里已经从渔村变成大都市了，而且吸引了内地众多人才迁移和外资的疯狂涌入，这无疑加速了珠三角地区的经济发展，并让广东省一度成为我国经济强省，然而日益增长的客流、信息流、资金流，也让广东经济发展变得沸腾，虎门大桥已经不堪重负。

　　如今不管是货车、轿车统统都上虎门大桥，导致虎门大桥日通车量达12万，远超当初设计时的负荷量，以至于虎门大桥成为中国最“拥挤”的桥，每一位走过虎门大桥的人，提到虎门大桥都是一把鼻涕一把泪，很多网友还调侃说：打算开车回家过中秋的，结果堵在了虎门大桥上，中秋过完了，月饼也啃完了，车还能挪动一下，还没到家呢！